Raadslid Van Dijck: Wat is rol B en W bij Flessenhals Oeffelt
Verkeer en vervoer 1.489 keer gelezenGENNEP / OEFFELT | Nu de uitvoering van het hoogwaterproject Flessenhals Oeffelt steeds meer gestalte krijgt, wordt ook duidelijker dat de verantwoordelijke overheid Rijkswaterstaat niet van zins is de verbreding van het fietspad naast de Maasbrug mee te nemen. CDA Gennep stelt via raadslid Dick van Dijck vragen aan B en W van Gennep.
Het project Flessenhals Oeffelt moet de waterafvoer van de Maas tussen Oeffelt en Gennep verbeteren. De Veerweg (N264) gaat daarom komende jaren op de schop. Het kostenplaatje voor het werk: een slordige vijftig miljoen euro. Tijdens de diverse publieke bijeenkomsten over het miljoenenproject is sinds 2017 vaak aangedragen het twee meter brede fietspad langs de Maasbrug te verbreden. De fietsverbinding die dagelijks drieduizend passanten telt behoeft dringend verbreding. Het werk zou in de ogen van velen prima gekoppeld kunnen worden aan het project Flessenhals, maar de overheid denkt daar anders over. Dat ondanks de toezegging van de provincies Limburg en Noord-Brabant dat zij de kosten voor de verbreding betalen. Voor CDA-raadslid Dick van Dijck reden om het Gennepse college te vragen naar de invloed die de gemeente kan uitoefenen. Bij zulke grootschalige projecten mag volgens CDA verwacht worden dat er direct aan de veiligheid van fietsers gedacht wordt.
